01
Diagnose
Fehlercodes, Live-Daten und reale Symptome werden gemeinsam bewertet, bevor eine technische Richtung festgelegt wird.
AVM Tuning · Ibbenbüren
Chiptuning für Ihr Fahrzeug gezielt planen.
Wählen Sie Hersteller, Modell und Motor und informieren Sie sich über die Möglichkeiten für Ihr Fahrzeug. Ob Leistungsoptimierung, Getriebeanpassung oder Diagnose: Die AVM Car Performance GmbH in Ibbenbüren prüft Ihre Fahrzeugdaten und stimmt den nächsten Schritt mit Ihnen ab.
ECU + TCUMotor- und Getriebestrategie zusammen betrachten.
AWD + BIKEAllrad- und Motorradprüfstand für reale Messwerte.
DIAG + DPFFehlerursachen, Regeneration und Abgasnachbehandlung.
B2B + TOOLSFile Service, KESS3, Partner und Schulungen.
Warum AVM Tuning
Kein isolierter File-Flash. Das Fahrzeug bleibt Teil der Arbeit.
Eine gute Kalibrierung beginnt mit der technischen Ausgangslage. Ein voller DPF, ein Getriebelimit oder ein Ladedruckproblem wird nicht automatisch durch mehr Software gelöst. AVM Tuning verbindet deshalb die verschiedenen Fachbereiche zu einem Workflow.
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Programmierung
OBD, Bench, Boot und Unlock-Verfahren werden passend zur tatsächlichen ECU-/TCU-Plattform gewählt.
03
Messung
Prüfstand und Logging machen Leistung, Drehmoment und Auffälligkeiten unter Last sichtbar.
04
Werkstatt
Mechanische Defekte und Wartungsmängel werden nicht mit einer Softwaredatei verwechselt.
Performance
Leistung und Fahrbarkeit.
Vom seriennahen Daily bis zum Hardwareprojekt werden Ziel, Motor, Getriebe und Einsatzprofil gemeinsam betrachtet.
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Chiptuning
Individuelle Kennfeldoptimierung statt anonymer Standarddatei.
Mehr erfahren → 02Stage 1 / Stage 2
Seriennahe und hardwarebezogene Leistungsprojekte.
Mehr erfahren → 03Getriebeoptimierung
TCU-Strategie passend zu Motor und Drehmoment.
Mehr erfahren → 04ECO Optimierung
Effizienz und nutzbares Drehmoment im realen Fahrprofil.
Mehr erfahren → 05Vmax
Geschwindigkeitsbegrenzungen technisch und rechtlich prüfen.
Mehr erfahren → 06Launch Control
Startfunktionen für geeignete Plattformen und Einsatzbereiche.
Mehr erfahren → 07E85 / FlexFuel
Kalibrierung für geeignete Ethanol-Setups.
Mehr erfahren → 08Sound-Funktionen
Schub- und Soundstrategien nur für geeignete Anwendungen.
Mehr erfahren → 09Hardcut
Drehzahlfunktionen abhängig von ECU und Einsatzzweck.
Mehr erfahren → 10Coldstart
Kaltstartstrategien technisch und emissionsrechtlich bewerten.
Mehr erfahren → 11Klappensteuerung
Abgasklappenlogik fahrzeugbezogen prüfen.
Mehr erfahren → 12Start-Stopp
Fahrzeugabhängige Funktions- und Codiermöglichkeiten.
Mehr erfahren →Prüfstand & Diagnose
Messen, reinigen und Fehlerursachen finden.
Leistungsverlust, Warnleuchte oder wiederkehrende Fehler: Die Untersuchung richtet sich nach Ihrem Fahrzeug und den Symptomen. Messwerte helfen bei der Entscheidung, ob Diagnose, Reinigung oder Reparatur der nächste Schritt ist.
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Allradprüfstand
Leistung und Drehmoment messen, Fremdtuning kontrollieren.
Mehr erfahren → 02Motorradprüfstand
Messung und Abstimmkontrolle für Zweiräder.
Mehr erfahren → 03DPF-Reinigung
Im Fahrzeug oder ausgebaut – je nach Befund.
Mehr erfahren → 04DPF-Diagnose
Differenzdruck, Ruß, Asche und Regeneration.
Mehr erfahren → 05AGR / EGR
Verkokung, Stellweg und Systemwerte.
Mehr erfahren → 06AdBlue / SCR
NOx, Dosierung, Druck und Katalysatorwirkung.
Mehr erfahren → 07NOx Diagnose
Sensorwerte im Zusammenhang mit dem SCR-System.
Mehr erfahren → 08GPF / OPF
Ottopartikelfilter technisch diagnostizieren.
Mehr erfahren → 09DTC Diagnose
Fehlercodes mit Freeze-Frame und Live-Daten auswerten.
Mehr erfahren → 10Fehlersuche
Systematische Diagnose statt Teiletausch auf Verdacht.
Mehr erfahren → 11HHO Reinigung
Oxyhtech-Motorentkohlung als ergänzendes Verfahren.
Mehr erfahren → 12Walnussstrahlen
Mechanische Einlassreinigung.
Mehr erfahren → 13Bremsscheiben planen
Bundesweiter Versand nach Vorabstimmung; Bearbeitung nach Eignungsprüfung.
Mehr erfahren →ECU / TCU Spezial
Moderne Steuergeräte brauchen den richtigen Zugriffsweg.
Schutzsystem, Softwarestand und Steuergerätegeneration entscheiden, ob OBD, Bench, Boot oder ein zusätzlicher Unlock eingesetzt wird.
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ECU Programmierung
OBD, Bench, Boot, Wiederherstellung.
Mehr erfahren → 02TCU Programmierung
Getriebesteuergeräte passend zum Antriebsstrang.
Mehr erfahren → 03Software Update
Softwarestände, Programmierung und Wiederherstellung.
Mehr erfahren → 04MD1 / MG1 Unlock
Moderne Bosch ECU-Plattformen.
Mehr erfahren → 05SID212 / EVO
Geschützte SID212-Steuergeräte.
Mehr erfahren → 06BMW ECU Unlock
BMW-Steuergeräte vor der Kalibrierung freischalten.
Mehr erfahren → 07Mercedes CPC
Drehmomentfreigaben im Mercedes-Systemverbund.
Mehr erfahren → 08Öl-Fix
Unterstützte Öldruckstrategien projektbezogen bewerten.
Mehr erfahren → 09Codierung
Steuergerätefunktionen und Softwarestände.
Mehr erfahren →Fahrzeugklassen
Vom PKW bis zur Arbeitsmaschine.
Die technische Zielsetzung ändert sich mit dem Einsatz. Ein Wohnmobil, ein Transporter oder eine Landmaschine braucht eine andere Drehmoment- und Laststrategie als ein sportlicher PKW.
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PKW
Benzin, Diesel und geeignete Hybrid-Anwendungen.
Mehr erfahren →02Motorrad
ECU-Optimierung und Motorradprüfstand.
Mehr erfahren →03Transporter
Zuladung, Anhänger und Langstrecke.
Mehr erfahren →04Wohnmobil
Elastizität bei hoher Fahrzeugmasse.
Mehr erfahren →05LKW & Bus
Professionelle Lastprofile.
Mehr erfahren →06Landmaschinen
Drehmoment im Arbeitsbereich.
Mehr erfahren →07Baumaschinen
Motor und Lastanforderung im Arbeitszyklus.
Mehr erfahren →Werkstatt & B2B
Fahrzeugtechnik und Partnerlösungen.
AVM Tuning deckt neben Endkundenprojekten auch Werkstatt, Programmiertechnik und professionelle Partnerprozesse ab.
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Werkstatt
Diagnose, Wartung und Fahrzeugtechnik.
Mehr erfahren →02Inspektion & Wartung
Technische Basis erhalten.
Mehr erfahren →03Reparaturen
Mechanische und elektrische Fehler nach Befund.
Mehr erfahren →04Ersatzschlüssel
Anlernung für unterstützte Fahrzeugplattformen.
Mehr erfahren →05Mobiler Service
Programmier- und Diagnosearbeiten vor Ort.
Mehr erfahren →06KESS3
Master-/Slave-Workflow für professionelle Betriebe.
Mehr erfahren →07File Service
B2B Dateibearbeitung über das AVM Portal.
Mehr erfahren →08Partnerbetrieb
Slave-Support und technische Zusammenarbeit.
Mehr erfahren →09Schulungen
Gerätebedienung und professioneller Workflow.
Mehr erfahren →10DYNOmax
Prüfstandstechnik für professionelle Anwendungen.
Mehr erfahren →Arbeitsweise
Aufnehmen → prüfen → bearbeiten → validieren.
Der Ablauf verhindert, dass eine gewünschte Softwareänderung mit einem vorhandenen technischen Problem verwechselt wird.
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Fahrzeugdaten
Motor, Getriebe, Softwarestand, Laufleistung, Hardware und Fehlerbild erfassen.
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Technik
Relevante Messwerte, Steuergeräte und mechanische Voraussetzungen prüfen.
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Umsetzung
Passenden Programmier-, Diagnose-, Reinigungs- oder Reparaturweg wählen.
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Kontrolle
Ergebnis mit Messwerten, Fahrverhalten und bei Bedarf Prüfstand nachvollziehen.
Fahrzeug-Konfigurator
Direkt Marke, Modell und Motor auswählen.
Wählen Sie Hersteller, Modell und Motor. Die Fahrzeugwerte geben eine erste Orientierung; Machbarkeit und Umfang klären wir anschließend anhand des technischen Zustands und Ihrer Wünsche.
FAQ
Vor der Anfrage häufig gefragt.
Welche Fahrzeugdaten soll ich schicken?+
Marke, Modell, Baujahr, Motorisierung, Getriebe, Serienleistung, Umbauten und vorhandene Fehlercodes. Bei einem Softwareproblem helfen zusätzlich ECU-/TCU-Informationen.
Wer bearbeitet meine Anfrage?+
Ihre Anfrage geht an die AVM Car Performance GmbH in Ibbenbüren. Wir klären Fahrzeugdaten, Ziel und technische Voraussetzungen und stimmen den möglichen Leistungsumfang mit Ihnen ab.
Kann ich direkt über WhatsApp anfragen?+
Ja. Der WhatsApp-Button öffnet die Nummer 0160 99785497 und setzt automatisch den Hinweis „Anfrage über avm-tuning.de“ vor die Nachricht.
Wo finde ich weitere Unternehmensinformationen?+
Informationen zur Werkstatt, zur Ausstattung und zum Unternehmen finden Sie auf avm-car-performance.de. Der Ansprechpartner bleibt die AVM Car Performance GmbH in Ibbenbüren.
Direkter Kontakt
Fahrzeug oder Problem direkt anfragen.
WhatsApp ist bereits mit „Anfrage über avm-tuning.de“ vorbereitet.